바퀴창고

1부부터 보고오자~ 2011 BMW F10 528i 실키식스, 오일팬가스켓 교체 1부(이제 국물 흐를 일 없겠지???) 2011 BMW F10 528i 실키식스를 데려온지도 어느덧 만1년이 다되었다. 그동안 몇몇 수리를 했지만 누유관련 수리는 한적이 없다. 왜냐하면 전차주가 고질병인 3대 누유중 2개인 1. 헤드커버 통으로 교 bingbingwheels.tistory.com 이제 부품을 수배해볼까? ​ 그림상 4번 오일팬가스켓 11137600482 elring 제품으로 37,200 원 ​ 그림상 2번 드레인볼트 11137535106 elring 제품으로 2,300 원 ​ 위의 빨간색으로 표시된 곳에 쓰여있듯이 오일팬 가스켓 교체시에는 알루미늄 볼트를 필수로 새것으로 교체하여 작업하라고 되어있다. ​ 물론..

2011 BMW F10 528i 실키식스를 데려온지도 어느덧 만1년이 다되었다. 그동안 몇몇 수리를 했지만 누유관련 수리는 한적이 없다. 왜냐하면 전차주가 고질병인 3대 누유중 2개인 1. 헤드커버 통으로 교체 2. 오일쿨러 가스켓도 교체 그래서 위에서 눈물이 흐르진 않았다. 그러나 2023년 4월쯤 산소센서 교체를 때문이었나? 언더커버를 열어 보니 위의 그림과 같이 오일이 누유된 흔적이 보였다. 이 당시로 본다면 이제 막 누유가 시작되는 초기 느낌이다. 특히 오일팬 볼트쪽에서 맺혀 있는 누유보다 드레인볼트 주변으로 누유된 흔적이 더 많이 보인다. 드레인볼트에서도 누유가 있는건가? 찾아보니 5시리즈의 경우 오일팬이 알루미늄이라서 드레인볼트 잠글때 과도한 토크가 가해지면 알루미늄팬의 나사산이 뭉개져서 드레..