타이어 교체 후 만 6년, 6만 Km 운행중인
내 차의 타이어 상태를 보면 마모 한계선까지 닳은 모습.
다들 장마시즌 시작 전 타이어 상태를
살펴봐야 하지 않을까?
그런데 그거 아는가?
차에서 주기적 교체가 필요하고
안전과 밸런스에 가장 중요한 부품이 뭐라고 생각하는가?
말해 뭐해?
타 이 어 지
왜냐고?
시작부터 타이어 이야기를 했으니까.
…
???
차주가 관리해야 할 가장 중요한 소모품이 타이어다.
당신 차의 어느 부분이 지구와 맞닿고 있는가?
타 이 어 다.
차량의 모든 움직임을 최전방에서 관장하는
가장 중요한 역할을 하는 핵심부품이다.
그 중요한 타이어가 고부하를 받는 게 SUV 차량들이다.
세단보다 수백kg 하중이 더 나가는 SUV는
무게를 견디는 성능, 접지력, 긴 마일리지를 갖춘 타이어가 필수다.
무게중심이 높은 특성상 코너링시 타이어로 하중이동이 크게 일어나며
그 물리적 힘을 차량의 최전방에서 받아내는 게 바로
( 타 이 어 다 )
차량의 성능, 안전에 핵심인 타이어를
포르쉐 카이엔 & 파나메라, BMW X시리즈에
OE타이어를 공급하는 회사가 있다.
(OE : Original Equipment란 뜻으로 차량 개발 단계부터
참여 및 테스트를 통해 순정품으로 공급되는 걸 말한다.)
성능, 스포츠 드라이빙 성향이 강한 포르쉐와 BMW에는
넥센타이어의
엔페라 스포츠 제품이 장착되며
기아의 전기차에는 엔페라 스포츠는 물론
강화된 접지성능을 내는 로디안 GTX 제품을
공급하고 있는 브랜드는
“그렇다면 SUV에는 어떤 타이어를 장착해야
안전과 긴 마일리지를 누릴 수 있을까?”
우선 SUV타이어로서 요구되는 성능은 무엇일까?
1. SUV 차체의 중량을 견딜 고하중 지지력.
무거운 차체, 승객, 적재물의
고하중을 버틸 수 있는 높은 하중지수와 강성.
2. 차량 주행 안정성을 위한 강한 접지력.
고하중을 버티며 코너링, 급제동, 빗길 주행 시
주행 안정성을 높여주는 높은 그립 성능과 접지력.
3. 고하중을 버티는 마일리지 및 내구성.
우리의 텅장을 생각하면 긴 마일리지를 운행할 수 있는
내마모 성능 역시 필수가 아니겠는가?
SUV 타이어라면 위 성능들이 필히 충족되어야 만한다.
“그럼 소비자는 필요 성능을 모두 만족하는 타이어가
어떤 제품인지 어떻게 알 수 있을까?”
모른다.
? ? ?
타이어 분야의 석박사들이 만드는 제품에 대해
우리가 뭘 얼마나 자세히 알겠는가?
그런데 기가 막히게 간단히 알 수 있는 방법이 있다.
[프리미엄 자동차 브랜드가 선택한 OE타이어를 살펴보면 쉽게 해결된다.]
나 좀 똑똑한 듯.
넥센타이어는
포르쉐 파나메라 및 카이엔 3세대부터(2016년~) 계속해서
고성능 퍼포먼스 타이어인
엔페라 스포츠, 엔페라 스포츠 SUV를 OE로 공급한다.
BMW X1, X3, X4 등 SUV라인에도 엔페라 스포츠가 공급되며
기아 전기 SUV EV5, EV6, EV9 등에도 로디안 GTX, 엔페라 스포츠 등이 공급된다.
소형, 중형 내연기관 SUV는 물론 대형 EV9 전기차,
그리고 고성능 유럽산 SUV까지
그 차들의 개발단계에서부터 참여하며
성능 시험에 통과가 되었기에
세단과 SUV의 OE타이어 공급사로서
넥센타이어의 품질이 증명된 것 아니겠는가?
“그럼 나에게 맞는 넥센타이어의 SUV 타이어 제품들은 뭐가 있을까?”
우선 전기차 시대가 시작되며 세단과 SUV의 경계가 모호해졌고
그로 인해 타이어도 세단, CUV, SUV 나아가 내연기관과 전기차 모두 아우를 수 있는
통합 라인업 형태의 신제품이 출시되고 있다.
엔페라 프리머스 UX
엔페라 프리머스 UX는
2026년 6월 출시된 전기차·내연기관 겸용 고성능 신제품으로서
기존 제품 대비 강성 10%, 고하중 능력 5% 향상됐으며,
특히 신규 컴파운드 적용으로 무려 마일리지 성능이 20%나 향상된 모습을 보여준다.
또한 공기역학적 설계로 저항을 낮춰 연비, 전비 효율을 극대화하고
타이 바(Tie-Bar) 및 방열 딤플(Dimple)설계 등으로 고속 주행 안정성도 강화됐다.
https://www.nexentire.com/kr/product/passenger/nfera-primus-ux.php
엔페라 스포츠와 엔페라 스포츠 SUV
엔페라 스포츠와 엔페라 스포츠 SUV는
포르쉐 파나메라·카이엔에 OE로 공급되는 고성능 퍼포먼스 타이어로
젖은 노면 성능, 강력한 제동력, 정밀한 핸들링을 제공한다.
(1) 엔페라 스포츠
https://www.nexentire.com/kr/product/passenger/nfera-sports.php
(2) 엔페라 스포츠 SUV
https://www.nexentire.com/kr/product/suv/nfera-sports-suv.php
나는 비 오는 고속도로에서 수막현상을 몇 번 경험해 봤기에
젖은 노면에서의 주행성능을 중요하게 생각하는데
엔페라 스포츠는 높은 수준의 젖은 노면 성능을 보여주는 모습이 마음에 든다.
뿐만 아니라 아래 표에서 해외 유수의 매거진들로부터
성능 테스트를 받은 결과를 볼 수 있는데
2026 독일 Auto Bild,
2025 독일 ADAC · 오스트리아 ÖAMTC에서
Good 등급을 받았고
2025 스위스 TCS에서는
Very Recommendable 등급을 받았고
2025년 미국 LA ‘SEMA 2025 신제품 어워즈’ 타이어 부문에서도
최고 등급을 받으며
포르쉐 파나메라·카이엔에 OE 타이어로 공급되는
검증된 고성능 퍼포먼스 타이어임을 알 수 있다.
로디안 GTX
로디안 GTX는 트레드웨어 680의
긴 마일리지와 강화된 접지 성능을 갖춘 사계절 SUV 타이어다.
https://www.nexentire.com/kr/product/suv/roadian-gtx.php
엔프리즈 S
엔프리즈 S는 트레드웨어 700의
국내 최고 수준 내마모 성능을 갖춘 사계절 타이어다.
주행거리가 많은 분들을 위한 최고의 선택이지 않을까 싶다.
https://www.nexentire.com/kr/product/passenger/npriz-s.php
엔페라 슈프림
스테디셀러 제품으로 저소음, 편안한 승차감으로 우수한 평가를 받고 있고
EV루트 라인은 고하중의 SUV와 전기차 하중을 견딜 수 있는 HL(High Load)등급이며
노면 소음을 줄이기 위해 흡음재가 적용된
초고성능 프리미엄 사계절 타이어다.
https://www.nexentire.com/kr/product/passenger/nfera-supreme.php
이번 포스팅을 쓰며 넥센타이어가
포르쉐 카이엔과 BMW X시리즈에
OE타이어를 공급한다는 사실을 알게 되었고
전기차 겸용 타이어 라인업인 EV루트 라인이 있다는 걸 알게 됐다.
내 BMW F20 118d 타이어의 한계가 왔는데
본격적인 장마시즌이 되기전에
젖은 노면 성능과 제동력, 핸들링이 좋은
엔페라 스포츠를 장착하고 싶다.
장마시즌이 오기전에 꼭 타이어 점검을 해보시고
타이어 교체가 필요한 당신의 SUV에
포르쉐·BMW OE타이어 공급으로
품질을 인정받은 넥센타이어 제품으로의 교체는
만족스런 선택이 될 것이다.
※ 이 글에 사용된 정보, 수치들은
보도자료 및 https://www.nexentire.com 에서 참고하였습니다.
※ 이 글은 업체로부터 소정의 원고료를 지원받아 작성되었습니다.
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