바퀴창고

만 13년이 다된 자동차의 리콜이 떴다. 엔진의 타이밍체인이 물려있는 흡, 배기 캠의 볼트 머리가 부서지는 결함으로 캠 당 4개, 총 8개의 볼트가 있다. ​ 이 바노스 볼트 리콜 같은 경우 이전에 한 번 리콜이 있었다. 그러나 그때는 어떤 이유에서 인지 전체 차량이 아니라 일부 차량만 리콜이 들어갔다. F10 528i 실키식스 모델 같은 경우도 리콜이 들어간 차들이 있고 제외된 차들이 있다. ​ 이팔이 같은 경우 그 당시 리콜이 들어간 경우는 아니다. ​ 그런데 문제는 리콜이 들어가지 않은 차량들에서도 바노스 볼트가 부러지는 문제가 다반사로 벌어진 것. ​ 그래서 내심 이팔이 가져올 때도 바노스 볼트가 부러지는 경우가 생기지 않을까 걱정도 있었고 만약 헤드커버쪽에서 누유가 있으면 가스켓 교체하며 뜯을 ..

1부부터 보고오자~ 2011 BMW F10 528i 실키식스, 오일팬가스켓 교체 1부(이제 국물 흐를 일 없겠지???) 2011 BMW F10 528i 실키식스를 데려온지도 어느덧 만1년이 다되었다. 그동안 몇몇 수리를 했지만 누유관련 수리는 한적이 없다. 왜냐하면 전차주가 고질병인 3대 누유중 2개인 1. 헤드커버 통으로 교 bingbingwheels.tistory.com 이제 부품을 수배해볼까? ​ 그림상 4번 오일팬가스켓 11137600482 elring 제품으로 37,200 원 ​ 그림상 2번 드레인볼트 11137535106 elring 제품으로 2,300 원 ​ 위의 빨간색으로 표시된 곳에 쓰여있듯이 오일팬 가스켓 교체시에는 알루미늄 볼트를 필수로 새것으로 교체하여 작업하라고 되어있다. ​ 물론..

1부부터 보고 오자. 2011 BMW F10 528i 실키식스, 솔레노이드밸브 결국 교체 1부(feat. 백연) (tistory.com) 일단 간혈적으로 시동 시 백연이 나오는 문제가 있는데 오늘 걸었을 때도 백연이 나왔다. 오일을 먹는 것도 그렇고 백연이 나오는 것도 그렇고 가장 큰 원인이라 생각되는 건 밸브스템씰의 노후화로 엔진오일이 실린더 내로 들어가 연소돼서 그런 게 아닐까 생각된다. 일단 엔진오일 먹는 것부터 조치해 보자. 1월 차 들고 오고 엔진오일 교체 시 존슨의 스탑리크를 한 병 넣어 줬었다. 내 차에도 4월? 쯤에 예방차원에서 한 병 넣어줬는데 그때 남은 게 있어서 이번에 또 528i에 부어 주었다. 부디 누유방지제로 오일 먹는 게 없어지거나 완화? 되었으면 좋겠네. 일단 경과를 지켜보자..

또 왔네, 또 왔어 엔진체크등 아래 포스팅부터 봐야 내용이 이해될 거다. 2011 BMW F10 528i 실키식스, 또 그분이 왔다 가셨다.(엔진체크등 또 떴다!! 이번에는 뭐 때문일까?) (tistory.com) 2011 BMW F10 528i 실키식스, 또 그분이 왔다 가셨다.(엔진체크등 또 떴다!! 이번에는 뭐 때문일까?) 제목에 말한 대로 엔진체크등이 또 떴다. 저번주에 엔진오일 1L 보충하라는 문구가 떴다고 아빠가 말씀하셔서 바로 1L 보충해 줬고 간혈적으로 시동 걸었을 때 몇 초간? 백연이 부웅~~ 뿜어져 나 bingbingwheels.tistory.com 자, 그럼 시작하지 528i는 아빠차라 내가 거의 탈 일이 없다. 특히 운전할 일은 더더욱.... 그래서 2023년 6월 17일 부산 ~ ..